(경인미래신문=민경호 기자) 안산시(시장 이민근)는 10일 시청 제1회의실에서 6월 언론브리핑을 열고 구도심 주거환경 개선, 초지역 환승주차장 조성, 대형차 불법주정차 해소 대책을 발표했다. 시는 2030 도시관리계획 재정비를 통해 제1종 일반주거지역을 제2종으로 상향 조정하고 이에 따라 기존 4층 이하 층수 제한을 폐지하며 용적률도 200%에서 250%로 완화한다. 이 조치는 15개소, 약 152만㎡에 적용, 시가지 경관지구 내 건축물 높이 제한은 4층에서 7층으로 완화되며 소규모 주택정비사업은 심의를 거쳐 최대 15층까지 허용 가능해 진다. 이번 조치로 재건축 사업성이 낮아 정비가 지연된 다가구·다세대 밀집지역의 재건축을 촉진하고 시민 불편을 해소할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 아울러 시는 '노후계획도시정비법'에 따라 반월신도시와 고잔지구 등 1900만㎡를 대상으로 정비계획 수립 용역을 추진 중이다. 현재 기본계획(안)을 마련 중이며 향후 행정절차를 거쳐 확정 후 본격적인 재건축에 나설 계획이다. 홍석효 도시주택국장은 "이번 규제 개선은 구도심 재건축의 전환점이자 도시경쟁력 확보의 디딤돌이 될 것"이라며 "앞으로도 주거환경 개선과 공급 확대에 적극 나설 것"이라고 말했다. 이어 김기선 철도교통국장이 초지역 환승주차장 조성 사업의 추진 배경과 향후 일정을 공개하고 ‘KTX 시대’에 부합하는 환승 체계 구축 방안을 설명했다. 초지역은 현재 수인선, 안산선(4호선), 소사원시선(서해선), 신안산선(개통 예정)에 이어 KTX까지 정차하게 되며 5개 철도노선이 집중되는 수도권 남서부의 핵심 환승 거점으로 일일 이용객은 2만 3800여 명 이상이 될 것으로 예측된다. 이에 따라 시는 단원구 초지동 43-2번지 일원에 지상 2층, 3단 구조로 총 455면 규모의 환승주차장을 조성할 계획이며 총사업비 128억 원을 투입해 2026년 하반기 준공을 목표로 추진 중이다. 아울러 산업단지 실시계획 수립과 함께 도시관리계획 및 공원 결정 변경 등 관련 행정절차를 신속히 진행 중이며 주민 민원 대응도 병행하고 있다. 시는 이번 환승주차장 조성 사업이 단순한 주차 공간을 넘어 KTX와 도시철도 간 연계 환승 체계 구축, 자가용-대중교통 간 통합 접근성 확보, 교통약자 배려 설계 및 도시경관과의 조화 등 복합 기능을 갖출 것이라고 밝혔다. 김기선 철도건설국장은 "초지역은 수도권과 전국을 잇는 핵심 정차역으로 성장 중"이라며 "환승주차장은 교통 거점 기능을 강화하는 핵심 인프라로, 시민 이동 편의와 도시경쟁력 향상에 기여할 것"이라고 강조했다. 마지막으로 대형차 주차 인프라 확충과 집중 단속 방안을 발표하고 불법주정차 해소 및 시민 안전을 확보하기 위한 행정력을 집중하고 있다고 밝혔다. 시는 이미 관내 3곳에 총 561면 규모의 임시주차장을 조성해 운영 중이며 지난 3월에는 팔곡동에 190면 규모의 화물공영차고지를 개방했다. 추가로 상록구 사동에 350면 규모 임시주차장을 오는 7월부터 운영하고 선부동에는 380면 규모의 공영차고지를 내년까지 조성할 계획이다. 아울러 시는 주차시설 확충과 함께 대형차 불법주정차에 대한 현장 계도 및 단속을 강화하고 있다. 특히 어린이보호구역 내 불법주정차는 사고 예방 차원에서 강력히 근절하겠다는 방침이다. 김기선 철도건설국장은 "주차 인프라 확충을 통해 시민의 안전과 삶의 질을 높이겠다"며 "불법주정차 없는 쾌적한 도시 조성에 행정력을 집중하겠다"고 강조했다. 기사제공 = 목민신문
2025-06-10
민경호 기자