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화성시, 갈 길 먼 '시리 물류단지' 사전협의만 2년여... 본 협의는 언제 하나

(경인미래신문=민경호 기자) 민‧관 합동 개발방식으로 추진하고 있는 화성 시리 물류단지 개발사업이 2년여 동안 사전협의만 진행하고 있어 사실상 연내 착공이 어려울 것으로 보인다.

 

 

5일 경기도와 화성시에 따르면 이 물류단지 입안권자인 화성시가 아직 본 협의를 진행하지 않을 뿐 아니라 이번 달 화성도시공사를 상대로 특정감사를 진행할 예정이다.

 

화성시는 지난해 1월 화성시 남양읍 시리 일원 67만 1853㎡ 규모로 '시리 물류단지 개발행위허가 제한지역 지정 고시'를 했다.

 

시는 이 물류단지 조성을 위해 지난해 2월 화성도시공사 50%+1주, 너와 나 개발 10%, 한국복합물류㈜ 5%, 비지에프로지스 10%, 한국로지스풀 10%, 호반건설·산업 10%, 미래에셋증권 5% 등 자본금 50억원 규모의 특수목적법인 시리로지스틱자산관리(AMC)을 만들었다.

 

AMC는 유앤미개발 20%, 한국복합물류 10%, 비지에프로지스 20%, 한국로지스풀 20%, 호반건설 10%, 호반산업 10%, 미래에셋증권 10%를 각각 출자한 것으로 알려졌다.

 

경기도 관계자는 "일반적으로 입안권자인 화성시와 물류단지 사업 관련 본 협의를 마치면 주민공람을 거쳐 국토교통부에 그린벨트 해제 신청 후 승인을 받고 사업을 진행한다"라며 "경기도 내 그린벨트 해제 총량 등을 고려하고 있다"라고 설명했다.

 

화성시 관계자는 "성남 대장동 사업 관련해 문제가 불거지고 있는 만큼 우리 시는 민‧관 합동 개발방식으로 추진하고 있는 시리 물류단지에 대해서도 의혹을 해소하기 위해 특정감사를 진행할 계획"이라고 밝혔다.

 

이처럼 화성 시리 물류센터는 현재 경기도와 화성시가 그린벨트 해제 등을 놓고 사전협의가 늦어질 뿐 아니라 화성시 특정감사와 부지 내 불법성토 관련 경찰 조사까지 진행되면서 연내 사업 추진은 사실상 어려울 것으로 예상된다.